装配大功率专用洒水泵，整车前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可全方位旋转，可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨。

东风D9多利卡15吨洒水车功能说明：垂直吸程＜6米，洒水宽度≧14米，射程≧28-30米，扬程90米，引水时间5min，流量60m3/h。中控台采用弧线设计偏向主驾驶位，方便驾驶员操作各种开关。

东风多利卡15吨洒水车我公司已申报国家专用洒水车公告，可办理免税免交购置税上户使用，因洒水车专用组成部分、发动机配置不同，所以整车价格不同。这款车带有大灯高度可调功能，还标配了中控锁、电动车窗，使操作更便捷。水泵、取力器、球阀、滤网均为国家标准产品，具有性能优良，工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。东风多利卡15方洒水车配备6档变速箱。东风D9多利卡15吨洒水车配备全国评比质量第一的（日本技术）大功率专用洒水泵、取力器、球阀、滤网、输水管道、洒水装置等部件组成

具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，现已广泛用于城市，乡镇洒水环卫事业。配备大功率专用洒水泵，洒水车标配前冲、后洒、侧喷、带65消防接口，后平台带泡不带门，前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯。通过真空泵将分离箱中空气抽出，形成负压，从而将化粪池的污物吸入分离箱。

取得特种专用车生产许可资质有 A2、C2、C3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、国家武器装备科研生产资质。3、使用范围广，适用于城市污水、养殖业。大运蓝牌污水净化处理车车型实拍：1公司实力展示： 程力专汽，生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。同时也可外接电源作业，外接电源后通过电机带动排污泵、水环真空泵、无轴螺旋作业。

污水处理车外型美观，每小时工作量可达70-80立方，吸污高度7-9米，自吸部分管长可达20米以上。每小时工作量可达10-15立方，吸污高度7-9米，自吸部分管长可达20米以下。

Ф100mm排污软管20米，吸污硬管10米，5.5KW水循环真空泵1台,采用绞刀式污水分离箱（过滤网可采用不锈钢材质），污水拦截箱，箱体材质采用热板制作，后部带LED屏。大运蓝牌污水处理车上装配置： 30千瓦无刷发电机、401叠螺机、水循环真空泵（3.8 m/min）、品孚16MPa高压清洗泵、夹心取力器、液压马达、PLC电脑控制系统、60米转盘带液压管、铰刀分离箱、液位报警器，也可根据用户要求制作滚筒式分离箱。污水处理车是湖北程力为化粪池处理而专门开发的新产品。大运蓝牌污水处理车底盘配置： 该车采用大运底盘，平头单排可翻驾驶室，原装动力转向、颜色工程黄，发动机云内115马力、正宗国五排放标准，5档变速箱，7.00R16钢丝胎，轴距3300mm，带ABS、电动门窗、涡轮增压、气刹。

4、运用该车清理过的化粪池，更干净，保持时间段更长，清除一次保证一年。注册商标程力威牌，国家产品代码CLW。污水净化处理车车型亮点： 1、移动方便、处理快捷、占地面积小、运行费用低、维修方便。6、真正实现了城市粪便流动式无害化处理的梦想。

清理全面、干净，也可实现彻底清底。3方高压水箱，液压卷盘、马达、齿轮泵，进口16MPA高压泵1台，配高压清洗管60米，喷头10个，配工具箱一个。

国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。2、此车运用本车的独立电源发电，野外作业还可以利用汽车上的开关电源，不用外接电源便可一切正常工作

车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸、发动机启停应急泵、操作系统及其控制电脑等主要部件均采用国内知名品牌，核心部件采用进口件。工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。换向平稳，操作灵活方便。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。江铃顺达型21米高空作业车采用伸缩式直臂结构，作业臂为5节伸缩式，转台可操作，也可遥控器操作，可360度回转，四液压支腿，工作斗最大承重200公斤，不锈钢围板、花纹防滑走台板。出厂时已调好，非转业人员勿动。

由于滑环的作用，导线或管道不扭结。将汽车动力输出至油泵，转换为液压能。

江铃 21米蓝牌登高作业车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。支腿采用前V、后H型结构，受力面更大、稳定性更高。

支腿单独可调，可根据作业地面环境，单独调节每个支腿，即使地面凹凸不平，也能使整车调整到平稳状态。具有灵活性，在紧密的高楼中也可以灵活作业，是高空作业车的佼佼者，引领着行业新的潮流。

蓝牌登高作业车实现国内先进技术水平，江铃 21米蓝牌登高作业车，使用全伸缩式工作臂，支腿跨距大，稳定性好，可同时或单独操作，安全可靠，结构紧凑、操作方便，具有较快的升降速度，工作效率高。液压系统由油泵、多路阀、马达、油缸等组成，液压系统额定工作压力，其最大压力由溢流调定。取力装置由油泵、取力器，电气控制开关或手动软轴操作杆组成。回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成，其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作。六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。

通过操作驾驶室内的取力器开关（或取力操作手柄），使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。小臂最大伸展角度达80，以便调整到最佳作业位置。

中央回转接头，安装在转台回转中心处，实现液压油转台上和转台下的传送。能防止车大梁变形或断裂

江铃顺达型21米高空作业车采用伸缩式直臂结构，作业臂为5节伸缩式，转台可操作，也可遥控器操作，可360度回转，四液压支腿，工作斗最大承重200公斤，不锈钢围板、花纹防滑走台板。由于滑环的作用，导线或管道不扭结。将汽车动力输出至油泵，转换为液压能。工作斗采用机械自平衡设计，其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。

换向平稳，操作灵活方便。中央回转接头，安装在转台回转中心处，实现液压油转台上和转台下的传送。

通过操作驾驶室内的取力器开关（或取力操作手柄），使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。伸缩油缸外置，链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。

六边形工作臂增加强度，同步伸缩，结构紧凑，作业效率高，作业范围大。出厂时已调好，非转业人员勿动。